线上配资门户 猛士M817正式开售！猛士科技携手华为乾崑带来怎样惊喜？_越野车_技术_通信

发布日期：2025-08-23 21:19    点击次数：172

8月17日线上配资门户，东风猛士M817在成都迎来正式亮相。作为头一款深度绑定华为乾崑智能汽车解决方案的豪华越野车，它把乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5，还有乾崑车控、车云以及鲸鳍通信等华为全家桶技术都装了个遍，硬生生造出了“越野车里最聪明，智能车里最能野”的新狠角色！

智驾玩出花，城里城外都顺手

M817这次首发就带上了最新的乾崑智驾ADS 4。它背后靠着创新的WEWA架构，还经过超千倍真实难度的模拟训练，让“AI教AI”，复杂路况下的决策准头提升不少，说是最懂中国城市路况的智驾也不为过。

大家都知道，传统越野车90%的时间其实都在城里跑，真正撒野的机会也就10%，好多人买车时都犯嘀咕：买了怕用不上，不买又心痒。但ADS 4直接把这个难题给破了——“车位到车位”功能升级到P2P 2.0，连高速ETC都能自己过，跨城通勤基本不用动手，全国随便哪个车位都能精准对接。至于大家伙泊车难的问题，ADS 4能搞定160多种车位，就算是5.3米的大身板，也能轻松钻进车库。这么一来，这台硬核越野车在日常通勤时也变得服服帖帖，能用到的场景一下子多了不少。

展开剩余64%

安全不糊弄，实打实的硬保障

M817的安全配置是“双保险”：既有猛士自家的“钢筋铁骨”，又有华为乾崑加持的顶尖主动安全本事。ADS 4配的AEB是行业里的尖子生，130码能刹停，150码还能起作用，这在业内可是头一份。而且越野车跑起来，遇到雨天、雪天这种复杂路况是常事，华为的自适应AEB技术能稳稳hold住。再加上192线程激光雷达搭起的毫米级防护网，就算遇到奇形怪状的障碍物，GAEB异形制动技术也能准确识别并及时刹车。只能说，“安全不是选装配置，而是必须做到的事”这话，它真的落实了。

座舱够智能，玩得转还能自定义

鸿蒙座舱的口碑一直不错，NPS高达92.5%。这次M817上的鸿蒙座舱5又升了级，各种设备联动起来毫无压力。超级桌面能让手机应用零延迟跑到车机上，行车记录仪还能变身为旅拍神器，路上的风景分分钟就能剪成创意短片。最有意思的是乾崑车控系统，搞出了“软件定义越野”的新玩法，给了1000多个原子服务，用户可以自己拼出小憩模式、露营模式这些个性化场景。星闪钥匙定位精度能到0.5米，比蓝牙准5倍，靠近就能解锁；乾崑云瞰系统还能让手机远程瞅见车子周围的实时情况，方便得很。

通信不掉线，野到天边也能连

越野时最怕没信号？M817的华为鲸鳍通信T-BOX技术首次用上了双网双待，再加上独家的通信信号地图，网络覆盖范围扩了14%，流畅度也提了25%，弱网环境下照样在线。乾崑车云系统配上V2X通信，车子状态在云端看得明明白白，啥死角都没有，用着特别顺。

这次猛士M817给出的售价是31.99万起，算是把“智能越野”的大门给推开了。华为这一堆技术深度融入，让M817重新定义了豪华智能越野该有的样子。这事儿也标志着乾崑生态正式闯进硬派越野圈线上配资门户，给中国汽车工业的技术突破提供了一个新样本。至于市场买不买账？这种实打实的好产品，估计会有不少人愿意为它掏腰包。

发布于：河北省

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